Egis adquiere Lochner: cambio de escala en las infraestructuras de transporte estadounidenses

Egis, el grupo internacional de consultoría e ingeniería

Con sede en Guyancourt (Francia), Egis es un actor internacional de primer orden en arquitectura, consultoría, ingeniería de la construcción y servicios de explotación y movilidad, que diseña y explota infraestructuras y edificios inteligentes que responden a la emergencia climática. El grupo cuenta con 20.500 empleados en más de 100 países, entre ellos, antes de la operación, 265 ingenieros, jefes de proyecto y arquitectos en Estados Unidos, donde ha desarrollado una tradición de excelencia en ingeniería. Su estrategia de crecimiento en Norteamérica da aquí un paso clave, en un contexto accionarial publicado: las ambiciones internacionales del grupo cuentan con el respaldo de un consorcio de inversores de primer nivel, a través del nuevo fondo de continuación creado por su accionista principal, Tikehau Capital.

Lochner, la ingeniería estadounidense de infraestructuras de transporte

Con sede en Chicago y presencia en todo el territorio estadounidense, especialmente en los estados más dinámicos del país, Lochner es un líder norteamericano de la ingeniería de infraestructuras de transporte: carreteras, ferrocarril, aviación, puentes y estructuras complejas, con presencia en el ámbito del agua. Con más de 80 años de experiencia —la sociedad nació en 1944—, se apoya en 1.100 empleados repartidos en 54 oficinas y 22 estados, cubre toda la cadena de valor de la ingeniería —desde la planificación de proyectos hasta la gestión, el control y la inspección, pasando por la concepción y el diseño— y ocupa el puesto 98 en la lista de las 500 principales empresas de diseño elaborada por Engineering News-Record. La continuidad se expresa en el propio comunicado: su presidente y consejero delegado, Terry Ruhl, se declara encantado de unirse a los equipos de Egis en Estados Unidos, de los que Lochner pasa a ser la base estadounidense.

Lo que dijo la prensa

La operación se anunció el 4 de agosto de 2025 mediante un comunicado difundido en tres idiomas desde Guyancourt, y fue recogida por la plataforma de referencia del mercado de M&A:

Por qué esta adquisición y por qué esta empresa objetivo

Para Egis, el reto es el cambio de escala en el primer mercado mundial de infraestructuras: con 265 profesionales en Estados Unidos, el grupo contaba allí con una cabeza de puente, no con una plataforma capaz de concurrir a los grandes programas federales y estatales. «La adquisición de Lochner es una etapa crucial en nuestra visión de expansión en Estados Unidos», declara Laurent Germain, director general de Egis, quien destaca el liderazgo probado de la empresa objetivo, su marca de confianza y su trayectoria de crecimiento, que la convierten en el socio ideal para acelerar la estrategia geográfica del grupo. De un solo movimiento, la presencia estadounidense supera los 1.300 profesionales y la empresa objetivo se convierte en el eje: en torno a Lochner, designada base estadounidense del grupo, se pilotará en adelante la expansión en ese mercado.

Por parte de la empresa objetivo, Lochner presentaba el perfil exacto de una plataforma nacional: una institución de la ingeniería estadounidense —80 años de historia, una marca de confianza ante las agencias públicas—, una red de 54 oficinas en 22 estados, entre ellos los más dinámicos del país, y una posición medida por la referencia del sector: puesto 98 entre las 500 principales empresas de diseño en el ranking de Engineering News-Record. Su espectro cubre toda la cadena de valor —planificación, concepción y diseño, gestión, control e inspección— en carreteras, ferrocarril, aviación, puentes y estructuras complejas y agua: precisamente los segmentos en los que el presidente y consejero delegado de la empresa objetivo, Terry Ruhl, ve la palanca del liderazgo mundial de Egis, de los aeropuertos a los túneles, del transporte público a las concesiones. En un negocio de personas clave, su dirección se compromete públicamente con el proyecto: la mejor de las continuidades.

La ingeniería mundial se disputa el mercado estadounidense de infraestructuras

Esta operación ilustra la carrera de los grupos de ingeniería mundiales hacia el mercado estadounidense: impulsado por programas federales de inversión masiva en carreteras, puentes, ferrocarril y agua, y por los presupuestos de los estados, el primer mercado mundial de infraestructuras exige una presencia local; los contratantes públicos, desde los departamentos de transporte de los estados hasta las agencias federales, califican a sus ingenierías según el track record nacional y las licencias de ejercicio locales, estado por estado. Para un grupo internacional, el tamaño crítico no se construye allí de forma orgánica: se adquiere, y las plataformas nacionales de primer nivel, clasificadas en el ranking ENR, son los activos más disputados de la consolidación en curso.

La operación es también la culminación de una construcción continental documentada en esta serie: tras el diseño urbano canadiense y la ingeniería de redes británica, el grupo de Guyancourt cruza el Atlántico a lo grande, con la mayor empresa objetivo de las tres, 1.100 profesionales que llevan su presencia estadounidense a una escala completamente distinta. La estructura refleja la época: una expansión internacional respaldada por un consorcio de inversores a través del fondo de continuación del accionista principal; la ingeniería, convertida en clase de activo estratégica, atrae capital a largo plazo. Para los equipos de Chicago y de las 54 oficinas, la operación integra una casa fundada en 1944 en una red mundial de 20.500 profesionales, con su dirección al mando de la base estadounidense del grupo.

El valor añadido de Collaboration Capital en esta misión

En esta operación, Collaboration Capital intervino como asesor en la compra. La adquisición de una plataforma de ingeniería en Estados Unidos se desarrolla en cuatro fases, y el mercado estadounidense, regulado estado por estado, impone a cada una de ellas sus propias reglas.

Preguntas frecuentes sobre esta operación

¿Por qué adquirió Egis Lochner?

El grupo internacional de consultoría e ingeniería adquirió Lochner, líder norteamericano de la ingeniería de infraestructuras de transporte fundado en 1944. La operación eleva la presencia del grupo en Estados Unidos de 265 a más de 1.300 profesionales y convierte a Lochner en su base en ese país. Nuestra página sobre la adquisición internacional describe este tipo de cambio de escala.

¿Cómo llevar a buen término una adquisición de tamaño significativo en Estados Unidos?

Requiere una due diligence exhaustiva, adaptada al derecho estadounidense, una atención especial a los contratos públicos y a los equipos, y un plan de integración que preserve la marca local. Nuestro artículo sobre cómo tener éxito en una operación de M&A en el extranjero y el dedicado a la integración posadquisición detallan estas etapas.

¿Cuál es el papel de un asesor en la compra en una operación transatlántica?

Ayuda a calificar a la empresa objetivo, coordinar a los asesores locales, estructurar la oferta y negociar la documentación. También vela por la coherencia entre el valor pagado y las sinergias esperadas. La carta de intenciones fija los grandes equilibrios antes del inicio de la due diligence.